| Quantità di ordine minimo: | 1 |
Ombra:
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
La stazione centrale di Jeddah della ferrovia ad alta velocità Haramain è un grande progetto di struttura in acciaio per il trasporto pubblico a Jeddah, in Arabia Saudita. La stazione combina capriate tubolari in acciaio a lunga campata, colonne in acciaio e strutture di piattaforme composite per creare uno spazioso terminal passeggeri, aree commerciali e un hub di trasporto urbano integrato.
La stazione ha una superficie edificabile totale di circa 98.000 m² ed è stata aperta al funzionamento nel settembre 2018.
| Item | Specification |
|---|---|
| Location | Sulaimaniyah, Jeddah, Saudi Arabia |
| Building Type | High-speed railway station and transport hub |
| Building Area | Approximately 98,000 m² |
| Structural System | Tubular steel truss and steel column system |
| Steel Quantity | Approximately 12,000 tons |
| Main Hall Span | Approximately 54 m |
| Platform Canopy Span | Approximately 36 m |
| Steel Grades | S355J2H and S460NH |
| Design Life | 50 years |
Il terminal principale richiedeva uno spazio libero da colonne di 54 m con capriate curve in acciaio e complesse connessioni tubolari intersecanti. La geometria della connessione richiedeva una precisione di fabbricazione di circa ±1 mm.
Le alte temperature, l'umidità e l'ambiente di nebbia salina del Mar Rosso di Jeddah hanno creato requisiti esigenti in termini di qualità della saldatura, adesione del rivestimento e resistenza alla corrosione. Aree di sollevamento limitate, capacità a terra limitata e orari di lavoro ridotti durante il Ramadan hanno aggiunto ulteriori sfide alla costruzione.
Il coordinamento BIM basato su Tekla è stato utilizzato per i dettagli in acciaio, la progettazione delle connessioni e il rilevamento multidisciplinare delle collisioni. Per la struttura principale sono stati adottati nodi in acciaio fuso e connessioni saldate intersecanti, mentre per le connessioni secondarie sono stati utilizzati bulloni ad alta resistenza.
Il taglio CNC a cinque assi ha migliorato la precisione degli elementi tubolari. La saldatura automatica, l'ispezione a ultrasuoni al 100% e l'assemblaggio di prova in fabbrica hanno contribuito a verificare la qualità dei componenti prima della spedizione.
Le grandi capriate sono state divise in sezioni trasportabili, spedite al porto di Jeddah e consegnate al cantiere su strada. Gli elementi sono stati assemblati in unità di sollevamento a livello del suolo e installati utilizzando gru pesanti e sollevamento idraulico sincronizzato.
La struttura in acciaio incorporava la protezione dalla corrosione C4-C5 per l'ambiente costiero ad alta salinità e la protezione antincendio R90-R120. Le verifiche strutturali hanno riguardato le condizioni sismiche della Zona 2B, una pressione base del vento di 0,8 kN/m² e temperature estreme di circa 50°C.
La stazione utilizzava capriate tubolari in acciaio a campata lunga sostenute da colonne in acciaio. Per le aree della piattaforma e della tettoia sono state utilizzate strutture composite in acciaio e cemento precompresso.
L'acciaio ha consentito di realizzare un corridoio passeggeri senza colonne di 54 m, di ridurre il peso strutturale e di fornire la flessibilità necessaria per il tetto architettonico curvo. La prefabbricazione in fabbrica ha inoltre ridotto i tempi di costruzione in loco.
Le capriate sono state divise in sezioni trasportabili, spedite a Jeddah, assemblate in unità più grandi a livello del suolo e installate utilizzando gru pesanti e sollevamento idraulico sincronizzato.
SÌ. Il progetto ha utilizzato un sistema di protezione dalla corrosione per impieghi gravosi C4-C5 costituito da primer epossidico ricco di zinco e rivestimento superiore in poliuretano. Questo sistema è stato specificato per alte temperature, umidità ed esposizione alla nebbia salina del Mar Rosso.
Hai bisogno di una struttura in acciaio personalizzata per una stazione ferroviaria, un terminal aeroportuale o un altro edificio pubblico di grandi dimensioni? Contatta Aotianhouse con i tuoi disegni, l'ubicazione del progetto, la campata richiesta e le specifiche tecniche per una revisione ingegneristica.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
contattaci ora